Aviación privada

Jets privados gestionados con eficiencia

Ventajas de la aviación privada y ejecutiva

Para llegar a donde la aviación comercial no alcalza

Evidentemente, pese a la importante reducción de costes, la aviación privada sigue sin ser un producto de gran consumo, más que nada porque no sería rentable en todos los casos.

Pero si nos ponemos a pensar en los sueldos de determinados ejecutivos ¿hasta qué punto es rentable que un alto directivo pierda 500, 600 ó 1000 horas al año en esperas, retrasos, colas de facturación, recogida de equipajes?



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